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从库存方面来看，今年总体去库存速度要明显快于往年。这表现在虽然钢厂产量仍在高位，但库存总量却低于往年，且在二月份 一个交易周增速出现明 显的放缓，增幅创出两个月低位。以螺线为例，3月1日国内29城市建筑钢材库存为1157.5万吨，比前一周增加49.2万，增幅4.43%，比去年同期 低6.11%；比去年春节后第三周库存低162.5万吨，低12.3%。从目前来看，今年需求启动与去库存加速要提前一到两周的时间。从库存结构来看，由 于今年大部分库存为大型贸易商被动性的协议冬储，中小型贸易商主动性冬储意愿锐减，参与的不多，钢厂及大型贸易商掌握主动权，这种库存结构不支持价格大幅 回落。不过，当前市场也存在一些不确定性。三月份全国“两会”召开，从往年的经验来看，“两会”是把“双刃剑”。“两会”期间环保限产力度加大，在影响 钢厂生产、影响供应的同时，也对下游施工企业施工、对钢材需求形成影响，但主要是影响北京及周边地区。目前得到的消息是，自2019年3月1日0时至3月 6日8时，唐山启动重污染天气Ⅰ级应急响应。目前仅限于烧结机及竖炉，限高炉的可能性不大。另外，市场有传闻武安将错锋生产，具体动向需要动态观察。
上周五两市全面回升，钢铁板块也表现较好。分析人士表示，由于当前钢铁股供需格局稳健、低估值、高分红这三大属性在当下将继续获得青睐。随着年报逐步披露，叠加行业本身旺季的到来，板块有望形成较为明显的共振机会。从基本面而言，中信证券表示，从企业库存结构来看，目前呈现钢厂低社库偏高现状。从国内需求来看，3-5月份是钢材全年消费为旺盛时候，今年由于环保限产压力减小和下游复工较为 正常，相比去年同期有望出现明显增量，尤其是在3月份。而从海外需求来看，近期卷板整体出口好转明显，部分卷板企业出口订单已经排到5月份，提振短期需 求。而从供应来看，随着利润中枢下移，供应端的顶部已经能够见到，随着企业废钢比例和高品矿使用率的下滑，产量后期即使有季节性增强，也很难达到 去年10月份水平。3月份开始钢铁出现较大供需缺口的确定性高。细分来看，3-6月份旺季期间：3-4月份预计是2019年上半年上涨动力充分时候，从 库存去化速率来看，有望明显快于往年同期。
机构人士表示，从当下终端成交情况看，行业今年需求启动时点要早于去年同期水平，随着下游工地的陆续复工，叠加钢厂成本支撑及挺价意愿，预计近期钢价多将继续偏强运行。后期需关注产量及社库的变化速度来观察本轮钢价调整的期限与幅度。而根据此前中信建投证券对建筑行业节后开工情况进行实地调研，大部分企业反馈节后在建工程复工及新开工情况预期良好，有望在3月初进入施工高峰期。从交易角度来看，中信建投证券强调，随着需求启动，预计短期钢价有望继续上行。但从基差较窄，库存偏高以及需求预期面临下修风险，整体上涨空间有限。不过当前钢铁股估值处于 低位，且2019年整体市场估值抬升，加上盈利下滑本就在预期之内，钢铁股安全边际不算低。并且从近期市场走势来看，业绩好分红高，优质资产整体上市以及成长特征鲜明将成为本轮钢铁股龙头。虽然在流动性催生行情中，钢铁股偏边缘，但龙头股表现不会缺席。订购《龙泽》新钢耐磨400耐磨板厂家今日价格
据 兰格钢铁云商平台监测数据显示，2019年第9周国内部分地区钢铁原燃料及钢材产品计17类44个规格(品种)的价格变化情况如下：主要钢材品种市场价格 震荡上涨，与上周相比，上涨品种明显增加，持平品种略有减少，下跌品种明显减少。其中29个品种上涨，较上周增加13种；12种持平，较上周减少1种；3 个品种下跌，较上周减少12种。国内钢铁原料市场震荡盘整，铁矿石价格下跌10-13元，焦炭价格维持平稳，废钢价格稳中上涨10元，钢坯价格上涨 20-60元。
从 宏观方面来看，2019年固定资产投资将呈现企稳态势，采矿业、中高端制造业、住宿和餐饮业、房地产业、科学研究和技术服务业有望成为投资热点行业，基础 设施投资有望保持中速增长态势，中西部投资增速继续领先。但从钢市本身来看，需求旺季已经临近，基建投资的加大使得市场信心恢复，商家对于旺季需求预期较 好，但社会库存的高企以及钢厂产量恢复也压制着钢市，而且钢厂挺价意愿也较强，使得钢市处于多方博弈震荡上涨的局面。综合来看，下周钢市将在旺季需求向好 的预期下稳步上涨。
据兰格钢铁云商平台周价格预测模型数据测算，下周 (2019.3.4-3.8)国内钢材市场价格将稳中上涨，长材市场价格将稳中上涨，型材市场价格将稳中上涨，板材市场价格稳中上涨，管材市场价格将稳中 上涨。兰格钢铁全国钢材综合价格指数预计在150.6点附近波动，钢材均价在4140元左右，平均波动10-100元左右；其中，长材价格指数预计在 161.6点附近波动，上涨0.3点；型材价格指数预计在158.5点附近波动，上涨0.4点；板材价格指数预计在138.5点附近波动，上涨0.8点； 管材价格指数预计在160.6点附近波动，上涨0.3点。
库存影响钢价，主要在于目前增速放缓，出货速度好转；据统计，2019年2月28日，广州建材库存192万吨，比上周的188万吨增加4万吨；螺纹库存120.96万吨，较上周114.03万吨增加6.93万吨，环比增加6.08%；线盘71万吨，较上周74.34万吨，下降3.34万吨，环比减少4.49%。针对当下的行情，某钢厂一线的员工向我们表示：工厂年前订单多，基本是加足马力三班倒生产，没有时间检修，生产到了1月31日才停机放假;钢厂库存充足，公司仓库都堆满了。为了应对年后的开工潮，工厂农历新年前是超订单生产的，也是为了检修停产期的订单供应。
从库存方面来看，今年总体去库存速度要明显快于往年。这表现在虽然钢厂产量仍在高位，但库存总量却低于往年，且在二月份 一个交易周增速出现明 显的放缓，增幅创出两个月低位。以螺线为例，3月1日国内29城市建筑钢材库存为1157.5万吨，比前一周增加49.2万，增幅4.43%，比去年同期 低6.11%；比去年春节后第三周库存低162.5万吨，低12.3%。从目前来看，今年需求启动与去库存加速要提前一到两周的时间。从库存结构来看，由 于今年大部分库存为大型贸易商被动性的协议冬储，中小型贸易商主动性冬储意愿锐减，参与的不多，钢厂及大型贸易商掌握主动权，这种库存结构不支持价格大幅 回落。
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